На этой неделе пройдет предпоследний этап чемпионата Европы по ралли сезона 2019 года – ралли Кипра 2019. В этой гонке продолжится ожесточенная борьба за чемпионский титул ERC

 Несмотря на свое лидерство в чемпионате Европы по ралли британец Крис Ингрэм рискует отдать заветный титул без борьбы. Крис очень надеялся получить 100 000 Евро за титул в Юниорской Категории, но чех Филип Мареш увел у британца этот приз буквально из под носа.

Лукьянюк в воскресенье выиграл три спецучастка и, в целом, неплохо завершил день. Для россиян, борющихся за подтверждение титула чемпионов Европы, данный расклад в гонке оказался не совсем «на руку» - Крис Ингрэм, после схода Николая Грязина, смог подняться на третье место по результатам ралли и заработать 26 очков.

Несмотря на серьезные сложности в первый день гонки, гонщик заводской команды Skoda Motorsport записал на свой счет 9-ую победу на домашнем ралли Барум Злин 2019.

 На ралли Злин 2019 продолжается ожесточенная борьба за 2-ое место между Филипом Марешем и Крисом Ингрэмом.

Николай Грязин  отлично начал сегодняшнее утро с победы на СУ10, однако следующий спецучасток оказался для него роковым. На СУ11 Николай попал в аварию и был вынужден оформить сход.

 В очередной раз СУ Maják не покорился Алексею Лукьянюку. Утром он потерял время из-за ошибки на перекрестке, а во время дневного прохождения снова столкнулся с аналогичной проблемой и опять потерял более 10-ти секунд.

В эти выходные будет организована прямая видео трансляция чешского этапа чемпионата Европы по ралли (ERC) - ралли Барум Злин 2019. Трансляция будет доступна на этой странице.

Первый полноценный день ралли Барум, шестого этапа чемпионата Европы по ралли,  выдался непростым для экипажа из Санкт-Петербурга на Citroen C3 R5 под управлением Алексея Лукьянюка и Алексея Арнаутова.
 

 Российский экипаж в составе Николая Грязина и Ярослава Фёдорова отлично начал субботний день ралли Барум Злин 2019, однако на 5-ом спецучастке гонки они получили досадный прокол колеса и потеряли около 2-х минут.

 Алексей Лукьянюк и его штурман Алексей Арнаутов сделали все возможное, чтобы попробовать оживить свой Citroen C3 R5 после неудачи на предыдущем спецучастке.

 Сегодня явно не российский день. Поначалу все складывалось нормально и оба российских экипажа лидировали в гонке, но на СУ5 из-за прокола колеса откатился далеко назад Николай Грязин (Skoda Fabia R5), а на СУ8 уже Алексей Лукьянюк  (Citroen C3 R5) повредил автомобиль, словил прокол и потерял почти полторы минуты.

Похоже возвращаются старые добрые времена чемпионата Европы, когда буквально за каждую позицию идет жесткая борьба. На СУ7 гонщик заводской команды Skoda Motorsport Ян Копецки снова оказался быстрее Алексея Лукьянюка, увеличив свой лидерский отрыв до 4,9 секунды.

Местный герой Ян Копецки наконец-то смог показать, кто хозяин на ралли Злин 2019. Первый дневной спецучасток субботы остался за чехом, который почти на 3 секунды опередил Алексея Лукьянюка и отобрал у него лидерство в гонке. Теперь Ян лидирует с преимуществом в 2,4 секунды. Сам Алексей был удивлен своим плохим временем.

 Во время прохождения 4-ого спецучастка чешского этапа чемпионата Европы по ралли - Барум Злин 2019 - итальянский экипаж под управлением Зелиндо Мелегари потерял управление над своим Abarth 124 Rally RGT и попал в серьезную аварию.

К сожалению заключительный спецучасток утренней субботней секции ралли Барум Злин оказался крайне неудачным для Николая Грязина.  Россиянину пришлось остановиться, чтобы заменить  проколотое колесо, что вылилось в потерю 2-х минут времени.

 Продолжается ожесточенная битва за победу на чешском ралли Барум Злин 2019. СУ4 представлял сложность тем, что помимо привычных асфальтовых участков здесь были вкрапления гравийных отрезков.